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高合汽车这预重整到底能不能成,可真不好说,好多因素都有影响呢。
先说有利的方面哈。法院觉得华人运通,也就是高合汽车背后的公司,人家业务不少呢,又是搞新能源整车研发生产,又是弄自动驾驶、云计算啥的。新能源汽车这行前景好啊,预重整能提高效率、降低成本,还能救企业,对债权人也好,所以高合汽车有重整的价值,这条件是符合预重整的。还有呢,高合汽车公开招募战略投资人,有两家都交材料了,还有十多家打电话来问呢,这说明有不少人对高合汽车有兴趣。要是能招来厉害的投资人,给高合汽车带来资金、技术还有管理经验,那预重整就更有希望了。再有,听说政府也帮忙呢,像盐城国资就出手了,上海悦达接管售后,还在全国增加售后网点。政府支持在预重整的时候作用可大了,能帮忙协调资源、给政策扶持啥的,这样预重整成功的可能性就更大了。
不过呢,也有不利的地方。高合汽车资金压力可大了,都还不上到期的债了,所以才申请破产预重整。这债的问题不好解决啊。而且新能源汽车市场竞争老激烈了,特斯拉、蔚来、小鹏这些厉害的车企不说,还有传统汽车厂商转型弄的新能源品牌。高合汽车定位高端,市场就那么点,跟人家比品牌知名度和影响力都差不少,以后预重整了能不能在市场上站住脚还不一定呢。还有人说高合汽车内部管理乱,目标也不明确,创始人内部管理和决策都不统一,还有小团体,为了自己利益不顾企业利益,创始人也没啥危机感,还自满自负。这些内部问题对预重整和以后发展都不好。
总的来说呢,高合汽车有好的地方,也有不好的地方,预重整有不少挑战和不确定。要是能把资金问题解决好,招来合适的投资人,再把内部管理弄好,定个合理的发展战略,那预重整成功的概率就高;要是这些问题处理不好,那可就难了。上市重整的公司也就大概 35%能成功,高合汽车情况不一样,也不能直接套这个概率。
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